💡 B&B Experten-Tipp zum SuperSix EVO LAB71 (2026)

Das Cannondale SuperSix EVO LAB71 aus dem Modelljahr 2026 ist ein reinrassiges Wettkampf-Rennrad der absoluten Königsklasse und das ultimative Ticket für das oberste Treppchen. Wer auf den schnellen Asphalt-Runden im Raum Heidenheim und auf der Schwäbischen Alb auf Bestzeitenjagd geht, Sprints dominieren oder die Konkurrenz bei Ausreißattacken distanzieren möchte, profitiert hier von kompromissloser World-Tour-Performance. Das Fundament bildet der ultraleichte Gen 5 SuperSix EVO Aero-Rahmen aus dem exklusiven Series 0 Carbon – Cannondales fortschrittlichster und leichtester Carbon-Konstruktion überhaupt. Gepaart mit dem aero-optimierten, voll integrierten SystemBar Road Carbon-Cockpit schneidet dieses Rad den Wind förmlich in Stücke. Für absolut fehlerfreie, blitzschnelle Gangwechsel sorgt Shimanos elektronische Dura-Ace Di2 12-fach Schaltgruppe der absoluten Spitzenklasse. Zur exakten Trainingssteuerung liefert der beidseitige 4iiii PRECISION 3+ PRO Powermeter hochpräzise Leistungsdaten in Echtzeit direkt auf Ihren Radcomputer. Ein weiteres technologisches Highlight ist der Premium-Laufradsatz Reserve 57|64 Carbon mit turbulentem Aero-Profil, der auf ultra-leichtlaufenden DT Swiss 180 DICUT Naben inklusive SINC-Keramiklagern und einem beschichteten CeramicSpeed BSA DUB Innenlager rotiert. Unser Team-Tipp für maximale Effizienz: Der außergewöhnlich leichte Fizik Vento Antares 00 Sattel mit Vollcarbon-Schale bietet erstklassigen Langstreckenkomfort ohne unnötiges Gewicht, während die aerodynamischen Gripper Aero-Trinkflaschen den Luftwiderstand weiter minimieren. Kommen Sie für eine professionelle Ergonomie-Beratung, Sitzpositionsvermessung und eine Probefahrt bei uns im Shop in Herbrechtingen-Bolheim vorbei!

super six LAB71
supersix hm1
Modell


Farbe

Bikegröße / Körpergröße
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Faster Everywhere

Egal wer du bist oder wie du fährst – das SuperSix EVO inspiriert die kämpferischsten Radsportler, überall schneller zu fahren.

Modellbeschreibung

Das LAB71 SuperSix EVO mit seinem Fokus auf puren Speed kommt direkt aus dem LAB – dein Ticket fürs oberste Treppchen. Der ultraleichte LAB71 Series 0 Carbon-Rahmen trifft auf das aero-optimierte SystemBar Road Cockpit und die 57|64 Premium Carbon-Laufräder von Reserve, die auf Naben mit Keramiklagern rotieren, sodass du von Gewichts- und Aero-Vorteilen profitierst. Shimanos unvergleichliche Dura-Ace Di2 Gruppe mit einem 4iiii PRECISION 3+ PRO Powermeter gewährleistet blitzschnelle Schaltvorgänge und Echtzeitdaten, während Fiziks außergewöhnlicher Vento Antares 00 Carbon-Sattel Komfort ohne das dafür übliche Gewicht bietet. Dies ist ein Wettkampf-Rennrad der Königsklasse, wie es auch die Könige und Königinnen von EF Pro Cycling fahren.

Das, wofür es gemacht ist

Ausreißattacken, KOMs, Podestplätze und neidische Blicke

Highlights

  • Ultraleichtes Gen 5 SuperSix EVO Aero-Rahmenset. Series 0 Carbon – unsere leichteste und fortschrittlichste Carbon-Konstruktion überhaupt
  • Cannondale SystemBar Road – aero-optimierte, leichte Lenker-Vorbau-Einheit für siegreiche Schnelligkeit und Effizienz
  • Reserve 57|64 mit DT Swiss 180 Naben inkl. Keramiklagern – der ultimative Laufradsatz für Ausreißattacken, Sprints und Vollspeed
  • Dura-Ace Di2 elektronische 12-fach-Schaltgruppe - Shimanos enorm leistungsstarke Rennrad-Gruppe der Spitzenklasse
  • 4iiii PRECISION 3+ PRO Powermeter – höchst präzise Leistungsdaten in Echtzeit
  • Fiziks Premium-Sattel Vento Antares 00 mit Vollcarbon-Schale und -Streben

Details

  • Plattform
    SuperSix EVO
  • Modell
    SuperSix EVO LAB71 SMU
  • Modellnummer
    C1123GU SMU

Rahmenset

  • Rahmen
    LAB71 SuperSix EVO, Gen 5, Ultralight Series 0 Carbon, 12x142 thru-axle, BSA 68mm threaded BB, flat mount disc, integrated seat binder, UDH
  • Gabel
    LAB71 SuperSix EVO, Gen 5, Ultralight Series 0 Carbon, integrated crown race, 12x100mm thru-axle, flat mount disc, internal routing, 1-1/8" to 1-1/4" Delta steerer, 55mm offset (44-54cm), 45mm offset (56-61cm)
  • Steuersatz
    Integrated, 1-1/8" - 1-1/4"

Antrieb

  • Schaltwerk
    Shimano Dura-Ace Di2 R9250, 12-speed
  • Front Derailleur
    Shimano Dura-Ace Di2 R9250
  • Schalthebel
    Shimano Dura-Ace Di2 R9270, wireless, 2x12-speed
  • Kette
    Shimano Dura-Ace, 12-speed
  • Kurbel
    Shimano Dura-Ace R9200, 52/36, 4iiii PRECISION 3+ PRO Power Meter: 165mm (44-50cm), 170mm (52-56cm), 172.5 (58-61cm)
  • Kassette
    Shimano Dura-Ace R9200, 11-30, 12-speed
  • Bottom Bracket
    CeramicSpeed BSA DUB, Coated Version

Bremsen

  • Bremsen
    Shimano Dura-Ace R9270 hydraulic disc, 160/140mm CL900 rotors
  • Bremshebel
    Shimano Dura-Ace Di2 R9270 hydraulic disc

Laufräder

  • Felgen
    Reserve 57|64 Carbon, Turbulent Aero, tubeless ready
  • Speichen
    DT Swiss DICUT
  • Reifengröße
    29
  • Reifendimension
    700c
  • Naben
    DT Swiss 180 DICUT, SINC ceramic bearings, centerlock, straight pull - (F) 12x100mm, (R) 12x142mm, Ratchet EXP 36
  • Reifen
    Vittoria Corsa PRO TLR, 700x29c, wide rim, tubeless ready

Komponenten

  • Lenker
    Cannondale SystemBar Road, ultra low drag, full carbon integrated bar/stem: 90x340mm (44-52cm), 100x360mm (54-56cm), 110x380mm (58-61cm)
  • Vorbau
    Cannondale SystemBar Road, ultra low drag, full carbon integrated bar/stem
  • Griffe
    Fizik Tempo Bondcush Soft, 3mm
  • Sattel
    Fizik Vento Antares 00, carbon shell and rails, 140mm
  • Sattelstütze
    Cannondale C1 Aero 40 Carbon V2, Ti Hardware, 365mm, 0mm offset (44-54cm), 15mm offset (56-61cm)

Extra

  • Extra 1
    Cannondale Gripper Aero Bottles & CarbonGrip Aero Cages, Dual Socket BB tool, Fillmore tubeless valves, SystemBar SL Garmin/Wahoo computer mount, Shimano EC300 charging connector

BITTE BEACHTE, DASS ES AUFGRUND VON VERFÜGBARKEITEN SOWIE ANDEREN FAKTOREN ZU VORAB NICHT ANGEKÜNDIGTEN ÄNDERUNGEN KOMMEN KANN .