Hinweis: Dieses spezifische Modell ist herstellerseitig leider nicht mehr lieferbar und dauerhaft ausverkauft. Als Ihr Cannondale-Spezialist im Raum Heidenheim lassen wir Sie aber nicht im Regen stehen! Die Entwicklung geht rasant weiter, und die aktuellen Nachfolgemodelle bieten noch mehr Performance, Komfort und modernere Technik für die Schwäbische Alb. Schauen Sie sich jetzt die brandneuen Generationen bei uns im Shop an oder kommen Sie für eine persönliche Beratung in Herbrechtingen-Bolheim vorbei – wir finden die perfekte, sofort verfügbare Alternative für Sie.
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🍂 B&B Archiv: Dieses Modell ist ausverkauft

All In to Go All Out
Diese ultimative Gravel-Rennmaschine wurde im LAB erschaffen, und zwar aus nur einem Grund: die Führung zu übernehmen und zu behaupten. Okay, zwei Dinge …
Modellbeschreibung
Das SuperX LAB71 verkörpert das Nonplusultra im Gravelbiking. Dieses Bike setzt auf einen ultraleichten Rahmen aus Series 0 Carbon mit Proportional Response Design und wandelt rohe Muskelpower in erbarmungslosen Speed um. Der SRAM RED XPLR AXS Antrieb mit integriertem Powermeter besticht durch präzise Gangwechsel, während die Reserve 40|44 GR Laufräder und Vittoria Terreno Reifen der Dimension 700 x 40C im Renneinsatz mit ihrem hohen Grip und der souveränen Kontrolle beeindrucken. Ausgerüstet mit dem aerodynamisch optimierten SystemBar R-One Cockpit und einer innenliegenden Zug-/Leitungsführung ist es deine Geheimwaffe für die Jagd nach Podestplätzen und persönlichen Bestzeiten.
Das, wofür es gemacht ist
Elite-Gravelrennen, KOM-Bestzeiten, verdammt schnell
Highlights
- Das Rahmenset aus Serie 0 Carbon ist superleicht und extrem windschnittig – und außerdem durch unsere lebenslange Garantie abgedeckt
- SystemBar R-One, unsere aerodynamische und elegante Lenker-Vorbau-Einheit aus Vollcarbon
- SRAMs ultimative Gravelbike-Komponentengruppe - RED XLPR AXS 13-fach-Schaltgruppe und hydraulische Scheibenbremsen mit Paceline X Bremsscheiben
- SRAM RED AXS XPLR Carbon-Kurbelgarnitur mit integriertem Powermeter und einem extrem reibungsarmen CeramicSpeed DUB Tretlager
- Hochwertige Reserve 40|44 GR Gravel-Carbonlaufräder mit DT Swiss 180/350 Naben. Leicht, robust und sauschnell
- Ultraleicht, aber gleichzeitig komfortabel: der Fizik Vento Antares 00 Sattel mit Carbonstreben
Spezifikation
Details
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PlattformSuperX
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ModellSuperX LAB71 C17075U
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ModellnummerC17075U
Rahmenset
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RahmenLab71 SuperX, Series 0 carbon construction, Proportional Response construction, internal cable routing, 12x142mm thru-axle, UDH BSA 68mm threaded BB, flat mount disc, integrated seatpost binder
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GabelLab71 SuperX, Series 0 carbon construction, integrated crown race, 12x100mm thru-axle, flat mount disc, internal routing, 1-1/8" to 1-1/2" Delta steerer, 55mm offset
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SteuersatzIntegrated, 1-1/8" - 1.5"
Antrieb
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SchaltwerkSRAM RED XPLR AXS
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SchalthebelSRAM RED XPLR, 13-speed
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KetteSRAM RED, 13-speed
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KurbelSRAM RED AXS Power Meter, 40T
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KassetteSRAM RED XPLR, 10-46, 13-speed
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Bottom BracketCeramicSpeed DUB BSA
Bremsen
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BremsenSRAM RED AXS, Paceline X 160/160mm rotors
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BremshebelSRAM RED AXS hydraulic disc
Laufräder
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VorderradnabeDT Swiss 180, 12x100mm centerlock
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HinterradnabeDT Swiss 180, 12x142mm centerlock
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FelgenReserve 40|44 GR, Carbon, Turbulent Aero tech, 24h, tubeless ready
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SpeichenSapim CX-Ray Aero straight pull
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Reifendimension700c
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ReifenVittoria Terreno T50, 700x40c, tubeless ready
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VorderreifenVittoria Terreno T50, 700x40c
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HinterreifenVittoria Terreno T50, 700x40c
Komponenten
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LenkerCannondale SystemBar R-One - low drag, full carbon integrated bar/stem, internal routing
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VorbauCannondale SystemBar R-One - low drag, full carbon integrated bar/stem, internal routing
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GriffeFizik Tempo Bondcush 3mm Soft
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SattelFizik Vento Antares 00, carbon rail, 140mm
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SattelstützeCannondale C1 Aero 27 Carbon, SmartSense compatible, 0mm offset (46cm), 20mm offset (51-61cm)
Verbindung
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RadsensorenCannondale Wheel Sensor
Extra
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Extra 1Reserve Fillmore valves, SRAM AXS charger
BITTE BEACHTE, DASS ES AUFGRUND VON VERFÜGBARKEITEN SOWIE ANDEREN FAKTOREN ZU VORAB NICHT ANGEKÜNDIGTEN ÄNDERUNGEN KOMMEN KANN .


