F-SI CARBON 5 2019


29" XC Hardtail
cannondale fsi carbon 5
fsi carbon 5GRN
fsi carbon 5BLK
Modell


Farbe
GRN
BLK

Laufradgröße / Rahmengröße
29 / Small
29 / Medium
29 / Large
29 / XLarge
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Spezifikation

WTB STX i23 TCS Rims / Formula Hubs
ALL-NEW F-Si, BallisTec Carbon, SAVE, PF30A, tapered head tube, Speed Release 12mm thru axle, Ai Offset
RockShox Reba RL, 100mm, Solo Air, 15x110, tapered steerer, 51mm offset
WTB STX i23 TCS, 28h, tubeless ready
Formula 15x110 front, 12x148 rear w/ HG driver
DT Swiss Champion (Ai Offset dish - rear)
Schwalbe Racing Ray Performance 29 x 2.25 front, Racing Ralph Performance 2.25" rear, Addix Compound, tubeless ready
Not Included
Truvativ Stylo 6K, 34T, Ai Custom
Cannondale Alloy PressFit30
SRAM NX Eagle, 12-speed
SRAM PG-1230, NX Eagle, 11-50, 12-speed
SRAM NX Eagle
SRAM NX Eagle, 12-speed
Cannondale C3 Flat, 6061 double-butted Alloy, 8-degree sweep, 760mm
Cannondale Locking Grips
Cannondale C3, 3D Forged 6061 Alloy, 1-1/8", 31.8, 7-degree
Integrated, 1-1/8 to 1.5", sealed angular contact bearings (Integrated steer stop size small only)
Shimano MT500 hydro disc, 160/160mm RT56 rotors
Fabric Scoop Shallow Sport, steel rails
Cannondale C3, 7075 Alloy, 27.2 x 400mm
S, M, L, XL

Innovation und Technologie:

Ai - ASYMMETRIC INTEGRATION DRIVETRAIN OFFSET
Markeneigenes Ballistec™ Carbon
Flat Mount Bremsen
Tapered Gabelschaft nach Industriestandard
Die neue Lefty Ocho
Austauschbare Routenführung
Save Streben
Integrierte Sattelklemme
Lefty Ocho OutFront:

Die brandneue Lefty Ocho ist die geschmeidigste und steifste Ultraleicht-XC Gabel, die je gebaut wurde.
Sie schwebt über Unebenheiten hinweg und steuert das Vorderrad durch anspruchsvolles Terrain wie keine andere Gabel je zuvor.
Egal wie fordernd du bist, die Lefty Ocho bleibt geschmeidig und lässt dich härter und schneller fahren als je zuvor.
Für ein stabiles, souverändes Handling bei schnellen Abfahrten und ein wendiges Handling bei Anstiegen haben wir einen extra langen Gabelversatz mit dem neuen flacheren 69° Lenkwinkel des F-Si kombiniert um die OutFront-Lenkgeometrie zu erhalten.